Dai primi anni '60 fino al 1973 la tedesca NSU produsse questa vettura a tre volumi, due porte e motore posteriore. Spinta da un rumorosissimo motore bicilindrico di 600 cmc raffreddato ad aria, rifinita in modo spartano e contraddistinta da una linea a saponetta, ebbe un notevole successo di vendite. Le sue tinte erano soprattutto celeste pallido, bianco ghiaccio e verde bottiglia. Si produssero anche versioni sportive: la 1000 e la 1200 TC, rese più aggressive da vistose grigliature e fanaleria posteriore a corpi separati!
